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Se sei un appassionato di meccanica, allora saprai differenziare un motore a iniezione da uno a carburazione . Nel seguente post vi racconteremo come si è evoluto il motore a iniezione e quali sono i suoi vantaggi. Inoltre, se sei interessato al campo della meccanica automobilistica e ad altri ambiti affini, presso Euroinnova potrai trovare la migliore formazione online del settore. Vuoi sapere cos'è un motore ad iniezione ?
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Attualmente i due sistemi più conosciuti per alimentare il motore sono quello a carburatore e quello a iniezione di benzina , registrando un aumento di quest'ultimo da un decennio. Sai cos'è un motore a iniezione? In Euroinnova, non solo approfondiamo i tipi di motori , ma ti offriamo anche una vasta gamma di formazione online nel campo della meccanica automobilistica , in modo che tu possa specializzarti in questo campo. Vuoi sapere di più?
Andiamo la!
L'iniezione è un sistema presente nei motori termici , che ha il compito di immettere carburante nei cilindri in modo che, insieme all'aria, produca una combustione che genera energia
Il sistema di iniezione può essere di vario tipo, a seconda della posizione e del numero di iniettori , nonché del numero di volte che svolgono il loro compito. Tuttavia, a prescindere da ciò, l'obiettivo è sempre quello di alimentare la camera di combustione per rendere possibile l'esplosione che genera l'energia nei cilindri
Per quanto riguarda i motori diesel e benzina , viene prodotto in modo diverso, quindi anche il sistema di iniezione è diverso. Nei motori a benzina , l'iniezione deve raggiungere la perfetta miscela tra aria e benzina in modo che la combustione totale avvenga all'interno del cilindro
Pertanto, un sistema di iniezione di un motore a benzina ha i seguenti componenti di base:
Da parte sua, l' iniezione nei motori diesel differisce dai motori a benzina in quanto l'esplosione avviene grazie a una scintilla generata dalla candela . Quindi, nei motori diesel, la combustione è possibile grazie all'autoaccensione
In un motore diesel , il carburante viene iniettato nel cilindro appena prima che il pistone raggiunga il punto morto superiore (PMS) , entrando in contatto con l'aria calda che è stata compressa dal pistone. E questo genera l'accensione.
Un motore diesel non utilizza la farfalla che regola la quantità di aria che entra nel cilindro, come fa un motore a benzina
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I primi carburatori risalgono al XIX secolo, ma attualmente è un sistema che si vede in quelli classici o storici , cioè hanno più di 25 anni , anche se ce ne sono ancora molti con i carburatori. Ma, se è vero, che con l'arrivo dell'iniezione la carburazione è andata via via scomparendo
Per quanto riguarda la differenza tra iniezione e carburazione , è che il carburatore funziona a bassa pressione , poiché l'aria e la miscela di carburante vengono immesse attraverso di esso, mentre l'iniezione nebulizza il carburante attraverso un piccolo ugello ad alta pressione
In questo modo vengono eliminati i problemi di avviamento a freddo associati ai carburatori e viene migliorata l'efficienza di combustione
Ora che sai cos'è un motore a iniezione , hai il coraggio di ampliare le tue conoscenze in meccanica? Sei determinato a indirizzare la tua carriera professionale verso questo campo ? Con Euroinnova è più facile che mai, grazie alla sua formazione online al 100%
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