fabbricazione di barche

Costruzione e produzione navale: un'industria pesante

La fabbricazione di barche o costruzione navale è un termine che si riferisce a tutte le attività che sono orientate alla costruzione di barche.

Nella manifattura non si parla di concetti artistici o soggettivi, ma di realizzare modelli o progetti, con caratteristiche specifiche della barca da costruire, che è strettamente legata all'utilità che si vuole darle. Il progetto deve comprendere: lo scafo , il sartiame, gli impianti motori e naturalmente i servizi ausiliari.

Tuttavia, sebbene sembri semplice, la fabbricazione di barche è qualcosa di molto più profondo e comporta un processo complesso che può richiedere mesi e persino anni di preparazione. Sei interessato a conoscere l'intero processo coinvolto nella costruzione di barche ? Euroinnova oggi ti fa sapere tutto quello che c'è da sapere sull'argomento.

Le navi e la loro classificazione

Prima di conoscere il processo coinvolto nella fabbricazione delle barche , è necessario sapere quali sono questi tipi di strutture.

Una nave non è altro che una grande nave che viene utilizzata per la navigazione costiera e fluviale.

Le barche sono costruzioni concave e fusiformi, cioè di forma allungata e con le estremità più strette rispetto al centro. In genere queste imbarcazioni possono essere realizzate in acciaio, legno , cemento o altro materiale e per la loro forma sono in grado di galleggiare nell'acqua.

Le diverse navi possono essere classificate secondo vari parametri, il più comune è la loro dimensione. Si ottengono così due categorie:

• Piccole navi , che sono quelle navi con una lunghezza (lunghezza) inferiore a 24 m e con un volume interno di 50 m o inferiore TRG
• Le navi più grandi , che sono quelle la cui lunghezza (lunghezza) supera quella distanza e quei volumi interni.

In termini generali queste navi sono utilizzate per navigare e possono essere del tipo trasporto passeggeri come una nave da crociera o da carico, anche se possono essere anche militari o civili, in questo senso si può dire che " nave" è un termine generico che può riferirsi da una canoa, barca o motoscafo utilizzato per pescare fino ad una possente portaerei.

Lo schema con cui è costruita una nave

La fabbricazione delle navi è un compito molto complesso e complicato, ed è importante sottolineare che la forma che hanno le navi non è qualcosa che esce dal capriccio dell'ingegnere navale, ma piuttosto il contrario: il risultato finale nasce chiaramente da la sua conoscenza dei principi fisici che incorrono nella progettazione di queste strutture.

Per avviare l'industria manifatturiera della nautica , è necessario tenere conto degli elementi che la compongono, che formano tutti una parte importante della struttura della barca e sono essenziali per l'adempimento delle sue funzioni. Loro includono:

• Casco.
• Cabina di comando.
• carri armati.
• stand.
• Timone.
• eliche
• Albero.
• motori principali.
• Motori ausiliari.
• Sartiame.
• Altri.

Un prodotto finito è il risultato di un processo altamente tecnico che richiede il coordinamento di numerose maestranze in diverse aree e fasi specifiche che compongono il processo di costruzione. In generale, il processo di fabbricazione della barca può essere schematizzato in nove diverse fasi:

• disegno .
• Ottenere materiali.
• Fabbricazione di sottoassiemi.
• Fabbricazione di unità.
• Preparazione della superficie.
• Verniciatura.
• Installazione di attrezzature.
• Test.
• Consegna.

Processo coinvolto nella fabbricazione di barche...

progetto

La progettazione è il primo passo nella realizzazione di qualsiasi tipo di imbarcazione, in questa fase si tiene conto di tutto il necessario per il tipo di imbarcazione che si vuole costruire. Non solo devono essere presi in considerazione tutti i parametri costruttivi, ma anche quelli relativi alla sicurezza e ai possibili rischi operativi.

Approvvigionamento di materiali

L'ottenimento dei materiali per la costruzione tiene conto del tipo di nave previsto nel progetto, generalmente il componente di base utilizzato nella costruzione e fabbricazione delle navi è la lamiera d'acciaio, sebbene vengano utilizzati anche alluminio e altri materiali non ferro

Queste lastre vengono tagliate e curvate per dargli la forma necessaria definita dal progetto precedente.

Fabbricazione di sottoassiemi

Una volta ottenute le forme desiderate, vengono saldate per iniziare a formare la forma strutturale della barca, inoltre vengono inviate per essere assemblate per formare i vari sottogruppi della nave.

Durante questa stessa fase, iniziano ad essere assemblate le apparecchiature elettriche, le tubazioni e il resto degli impianti che corrispondono alle diverse unità della barca . È importante notare che ogni sottoinsieme è preparato separatamente.

Fabbricazione di unità

Al termine di ogni sottoinsieme , vengono spostati tutti in un'area in cui vengono uniti per formare moduli o unità più grandi. Qui vengono avviate nuove operazioni di saldatura e assemblaggio , nonché test di controllo qualità per eliminare eventuali difetti.

Preparazione e verniciatura della superficie

A questo punto inizia il processo di pulizia del gruppo e tutto è pronto per il lavoro finale di profilatura e verniciatura. Con tutti questi dettagli coperti, le unità pronte vengono spostate nell'area di assemblaggio finale dove vengono assemblate tra loro per dare la forma della nave .

Installazione di attrezzature

Una volta che la barca è strutturalmente finita, si vara, cioè si fa scivolare la nave dallo scalo di costruzione in acqua .

A questo punto inizia la fase finale: il rigging, ovvero l' installazione di tubazioni, cablaggi e attrezzature per le cabine e altre zone della barca.

collaudo e consegna

Infine, la nave viene sottoposta ad una serie di test attraverso i quali si cerca di verificare il funzionamento ottimale di tutti i sistemi al fine di garantire la piena operatività della nave, che viene infine consegnata al cliente.

L'importanza del lavoro nella cantieristica navale

Le navi complesse e le navi mercantili o passeggeri sono fabbricate con tonnellate di acciaio e alluminio, oltre a una grande varietà e diversità di materiali che vanno dai più comuni ai più esotici.

Dal modellismo navale alla fabbricazione di vere navi , queste navi hanno occupato un posto importante per l'umanità fin dai tempi antichi. La cantieristica navale è infatti tra le attività industriali più complesse e pericolose al mondo: una singola nave o imbarcazione può contenere centinaia, anche migliaia, di metri di tubazioni e cavi, e disporre di centrali elettriche e macchinari avanzati che dipendono dal suo corretto funzionamento .

Una nave, o imbarcazione , deve essere realizzata in modo tale da essere in grado di affrontare le condizioni ambientali più ostili pur mantenendo tutto il comfort, la sicurezza e la funzionalità con cui è stata realizzata per svolgere le sue funzioni.

Il lavoro nel settore richiede molta manodopera qualificata man mano che la nave prende forma.

Dal posizionamento delle prime lastre di acciaio, e man mano che la nave acquista entità, diventa un luogo sempre più complesso associato a un insieme di potenziali pericoli e situazioni di rischio che rendono indispensabile il rispetto di procedure fondate per l'esecuzione ottimale del lavoro e, per la prevenzione e risoluzione di eventi imprevisti che potrebbero verificarsi durante il processo di costruzione.

In qualsiasi processo produttivo, l'interno della stessa prende forma contemporaneamente all'esterno. In questo senso, è tipico che il processo di produzione richieda che numerosi specialisti lavorino a stretto contatto per completare tutte le attività.

Formazione accademica con Euroinnova

Euroinnova considera importante la tua formazione.

Ti è piaciuto questo tema? Ritieni di avere le carte in regola per esibirti come professionista nella costruzione di barche ? Se sei interessato a questa professione, presso la Euroinnova Business School specializzata nella formazione online ti invitiamo a partecipare al nostro corso di manutenzione di navi e imbarcazioni . Non esitate a consultare il nostro ampio catalogo di corsi di formazione.

Corsi di costruzione di barche