tipi di corpo

Cosa è considerato il corpo di un veicolo?

La carrozzeria è l'insieme della struttura che forma un'auto e che dà forma e protezione a ciò che vi è dentro. Sapevate che i primi corpi risalgono al XVII secolo? Ci riferiamo alle strutture in ferro e legno che proteggevano le carrozze trainate da cavalli e che lasciavano il posto alle automobili.

La carrozzeria è un elemento principale dei veicoli che serve non solo a proteggere e abbellire, ma anche a migliorare il funzionamento e la circolazione dell'auto. Con l'evolversi dei veicoli, la carrozzeria è stata uno degli elementi che ha subito più ricerca e innovazione per rendere più efficiente la circolazione. Allo stato attuale, si cerca che le carrozzerie, oltre ad essere comode e sicure, abbiano una migliore aerodinamica, che si traduce in maggiore velocità e minor consumo di carburante. Inoltre, ogni parte della carrozzeria è progettata per svolgere una funzione specifica.

In questo post sulla meccanica, ci concentreremo sull'elemento principale del corpo, a cosa serve e quali tipi esistono. Se ti dedichi al mondo dei motori, resta con noi.

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La carrozzeria è un elemento imprescindibile in tutti i veicoli e la sua manutenzione è uno di quelli che vanno maggiormente curati e aggiornati.

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Qual è la differenza tra la carrozzeria e il telaio di un'auto?

Prima di approfondire la carrozzeria, dobbiamo sapere qual è la differenza dal telaio per evitare confusione futura nella sua manutenzione e riparazione.

Qualsiasi auto è composta da una carrozzeria e da un telaio e, sebbene possano sembrare la stessa cosa, il telaio si riferisce alla parte dei longheroni metallici presenti in tutto il veicolo. Integrando il telaio, c'è la carrozzeria, che è definita come la cabina in cui vanno il conducente, i passeggeri e il carico.

Le faccette sono tutte uguali? Quali tipi di carrozzeria esistono?

La risposta è no, non tutti i tipi di carrozzeria sono uguali e le loro differenze variano a seconda della funzione e dei risultati che si vogliono ottenere: aumentare la potenza, alleggerire l'auto, ridurre al minimo le emissioni inquinanti o migliorare la resistenza all'incidente.

• Telaio con carrozzeria separata : Il telaio supporta gli elementi meccanici e il veicolo può avanzare senza carrozzeria. La stabilità della carrozzeria dipende interamente dal telaio. Questo è utilizzato principalmente in SUV, furgoni, camion e veicoli speciali.
• Pianale con carrozzeria separata : è costituito da un telaio e dall'unione di saldature che sostengono le parti meccaniche e il pianale della vettura.
• Carrozzeria monoscocca : costituita da un unico pezzo, sebbene presenti anche elementi isolati che possono essere rimossi, come il cofano o le portiere.
• Carrozzeria autoportante : è oggi la più diffusa ed è costituita da parti unite mediante saldatura e da una struttura completa.

Queste tipologie di carrozzeria rispondono alle caratteristiche tecniche, ma possiamo classificarle anche in base al volume e al design.

Tipi di corporatura in base al volume

• Minivan: motore, passeggeri e bagagliaio condividono lo stesso spazio.
• Due volumi: il motore e il cofano si dividono lo spazio e i passeggeri e il carico vanno in un altro vano.
• Tre volumi: gli spazi per il motore, i passeggeri e il carico sono divisi.

Classificazione dei corpi in base al design

Salone : è un turismo di tre volumi in cui è fissato il lunotto.

Tre porte e cinque porte : il lunotto è fissato al cofano

Famiglia: orientato al trasporto di persone e bagagli. Ha un tetto rialzato per facilitare il carico.

Coupé: ha da due a tre volumi e due porte sui lati.

Veicolo fuoristrada: progettato per la guida in campagna, in montagna o su piste di arenaria.

Cabriolet: il tetto può essere rimosso e montato.

SUV: ha un'estetica sportiva ed è anche fuoristrada

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