ormeggio

Chi è l'ormeggiatore?

Vuoi specializzarti nel settore marittimo ? Vuoi lavorarci sopra? Se la tua risposta è sì, sei nel posto giusto. Successivamente approfondiremo la professione di roper . Oltre alle sue funzioni, ai suoi DPI normativi e MOLTE ALTRE COSE! Resta nei paraggi per non perderti nulla!

Il settore marittimo portaÈ uno dei maggiori contributori alla crescita economica del paese.

Costituisce un anello fondamentale per il settore logistica dell'economia nazionale.

Continuiamo!

Chi è l'ormeggiatore?

Il lavoro di ormeggio consiste nel mettere in sicurezza le imbarcazioni in banchina con cime o cime. Attraverso le bitte (sono elementi fissi ad alta resistenza, solidi pilastri in ferro inchiodati alla banchina che permettono di fissare saldamente le cime) sulla banchina. Quando la nave salpa, gli ormeggiatori agiscono di nuovo, ma questa volta per il disormeggio.

Com'è l'azione l'ormeggio?

Ad una certa distanza prima di raggiungere il porto, la nave si ferma e si deve salire a bordo del pilota del porto di arrivo. Questo è chi guida la manovra di attracco . Una volta in porto e dopo esserti avvicinato al molo devi attraccare. La barca deve manovrare per posizionarsi correttamente rispetto al molo per la manovra di ormeggio. Infine, le cime e i cavi vengono rilasciati dalla barca e raccolti dagli ormeggiatori. Quindi li legano ai dissuasori. Questa manovra è coordinata tra l'ufficiale di bordo, il pilota e la squadra di ormeggio.

Le società di ormeggio devono fornire i propri servizi con la massima sicurezza e rapidità. L'intensità dell'arrivo e della partenza delle barche determina anche il ritmo del lavoro. Tuttavia, le operazioni sono spesso lente perché le navi, soprattutto quelle più grandi, non possono manovrare rapidamente. L'ormeggio è un lavoro di squadra, in cui si incontrano professionalità diverse a seconda dell'esperienza. Ad esempio (responsabile delle operazioni, comandante delle navi di supporto all'ormeggio, marinaio, ormeggiatore a terra, assistente all'ormeggio).

Quali funzioni svolge questo professionista?

Tra le sue funzioni più importanti ci sono le seguenti:

• Eseguire operazioni di manutenzione su cime, guide e funi, seguendo le pratiche marine.
• Garantire la sicurezza nell'ormeggio e nel disormeggio della nave.
• Eseguire le operazioni di affermazione e rilascio delle cime d'ormeggio seguendo le istruzioni ricevute.
• Effettuare l'attracco e il disancoraggio della nave , applicando i criteri di sicurezza sul lavoro.
• Rispettare le norme per la prevenzione dei rischi professionali nelle operazioni portuali, per evitare danni al personale che le effettua.
• Gestire le apparecchiature di comunicazione che regolano le amministrazioni marittime durante le attività di manovra.
• Stabilire comunicazioni con la nave.
• Conoscere le manovre d'ormeggio , formate dall'insieme di funi e cavi utilizzate nell'ormeggio di una nave.

CORSI DI ORMEGGIO

Quale DPI è il regolamento per questo commercio?

A seconda delle attività svolte a bordo, possono essere necessari altri DPI, come indicato dalla valutazione dei rischi. I DPI generali sono i seguenti:

• Scarpe con suola antiscivolo.
• Guanti.
• Casco.
• Protettori per gli occhi.
• Protettori uditivi.
• Indumenti protettivi.

I DPI utilizzati come indumenti o sopra tali indumenti devono essere di colori vivaci per contrastare con l'ambiente marino ed essere chiaramente visibili.

Quali altri DPI esistono in questa professione?

• Equipaggiamento di galleggiamento individuale:attrezzatura destinata a fornire una maggiore galleggiabilità . Permette a un utente consapevole di rimanere a galla.Es: giubbotti di salvataggio.
• Mute da immersione e ausili termici: estenderedel tempo di sopravvivenza in acqua , riducendo il rischio di shock da freddo e ritardando l'insorgenza di ipotermia.

Errori frequenti rilevati nell'ormeggio

Successivamente nomineremo alcuni degli errori che vengono commessi e sono molto comuni nell'azione di ormeggio:

• Corde sotto tensione errata.
• Zona di ormeggio ostruita.
• Sei in cattive condizioni.
• Presenza di ghiaccio sulle linee.
• Direzione sbagliata sulle corde.

Le funi devono essere con la tensione adeguata e gli sforzi devono essere diretti ad ottenere una corretta distribuzione tra le tensioni.

Finora questo post!

Se vuoi approfondire l'argomento, ti consigliamo questo post su Pesca subacquea.

Se hai domande che vuoi che risolviamo, Non esitare a contattarci!

Fino alla prossima volta!

Per saperne di più professioni correlate

Pesca marittima Monobuoy ormeggio Marinaio