Indice
Ricordi il film "Titanic"?
Come sai, questo filmogramma è basato su eventi reali.
Ed è quello, era il 14 aprile 1912, quando un transatlantico affondò nel mezzo dell'Oceano Atlantico.
Fu davvero una catastrofe, poiché più di 1.500 persone morirono in quella fredda notte di primavera.
Sfortunatamente, il segnale SOS inviato dall'RMS Titanic a tutte le navi intorno ad esso è stato di scarsa utilità.
Anche se forse c'era qualcos'altro..
In questo post parleremo di CQD e SOS; comunicazioni marittime che sono passate alla storia.
Vuoi scoprire tutto questo e molto altro?
Non perdere ciò che ti diremo lungo le linee seguenti.
Andiamo la!
Dopo circa 12 ore di intenso lavoro, Jack Phillips era esausto.
Ed è che la politica di quella nave era quella di offrire un viaggio indimenticabile ai suoi passeggeri.
A questo proposito, il giovane telemarketer si sforzava ogni minuto di inviare vari telegrammi.
Infatti quei telegrammi non si sono fermati nei pochi giorni dall'inizio della marcia.
Nel 1912, questo signore stava lavorando come operatore wireless a bordo del Titanic quando si scontrò con un iceberg e iniziò ad affondare nelle gelide acque del Nord Atlantico.
Così, nel suo disperato tentativo di salvare se stesso e gli altri a bordo, iniziò inviando la classica chiamata di soccorso in codice Morse: "CQD - Il Titanic sta affondando - a poppa a tutta velocità".
Sebbene questa chiamata di soccorso sia stata inviata circa sei volte, hanno deciso di provare il nuovo segnale SOS.
“SOS CQD SOS. Questo è il Titanic. Ci siamo scontrati con un iceberg. Affondiamo velocemente. Vieni ad aiutarci.
Dal titanico al californiano. CQD CQD SOS. Abbiamo colpito un iceberg. Abbiamo bisogno di aiuto immediato.
00:53
CQD CQD SOS SOS SOS CQD. Questo è il Titanic. 41º 46′ N, 50º 14′ O.»
Ma quando hanno cambiato tattica, era già troppo tardi..
Nel 1904, gli operatori Marconi adottarono un segnale generale comunemente usato dagli operatori telegrafici britannici: CQD ("cercarti") con una D che sta per "angoscia" o "pericolo").
Nel 1906, SOS è stato utilizzato nel normale codice Morse per aiutare i marinai a orientarsi durante una tempesta in mare.
Oggi, SOS è ancora la chiamata standard quando si richiede aiuto via radio utilizzando il codice Morse, sebbene sia spesso accompagnato da una chiamata vocale familiare: "Mayday".
In effetti, oggi, SOS è la chiamata standard quando si richiede aiuto via radio utilizzando il codice Morse, sebbene sia spesso accompagnato da una chiamata vocale familiare: "Mayday".
Tre impulsi brevi (S = · · ·), tre impulsi lunghi (O = – – –) e tre impulsi brevi (S = · · ·). - Segnale SOS in codice Morse.
Nello specifico, la Marina Mercantile spiega dettagliatamente sul proprio sito le procedure e gli standard da seguire obbligatori nel Servizio Mobile Marittimo.
E, a loro volta, hanno lo scopo di consentire lo scambio di messaggi tra le stazioni e consentire la ricezione efficiente dei messaggi di pericolo.
Le frequenze per le chiamate telefoniche e il traffico di emergenza sono VHF 156,8 Mhz (Canale 16) e Onda Media, 2.182 Khz. In Digital Selective Call (LSD), sono su VHF 156,525 Mhz (Canale 70), e su Onde Medie 2.187,5 Khz.
Successivamente, ti daremo alcune piccole nozioni sui messaggi da trasmettere via radio:
Pericolo : MAYDAY ripetuto tre volte e pronunciato "MEDÉ" serve ad avvertirci di un pericolo grave ed imminente.
Urgenza : "PAN-PAN": utilizzato per trasmettere messaggi urgenti relativi alla sicurezza di una nave o di persone, anche se non esiste un pericolo grave o immediato.
Sicurezza : “SECURITÉ, SECURITÉ, SECURITÉ”: utilizzato per trasmettere messaggi relativi alla sicurezza della navigazione o importanti avvisi meteorologici.
In termini generali, le comunicazioni radio marittime sono comunicazioni elettroniche che utilizzano segnali radio per comunicare.
Cioè, una comunicazione radio marittima è una forma di comunicazione che utilizza segnali radio per trasmettere informazioni tra due o più punti.
In questo modo, le comunicazioni radio marittime possono essere utilizzate per una varietà di scopi, tra cui la sicurezza militare, commerciale e pubblica.
RADIOTELEFONO VHF
VHF PORTATILE GMDSS
RADIOTELEFONO MF/HF
FARO EPIRB
TRANSPONDER RADAR – SART
NAVTEX
RADAR
INMARSAT
MMSI
Senza dubbio, le comunicazioni marittime possono essere un terreno accidentato su cui a volte è difficile essere corretti.
Quindi, comprendiamo la tua disperazione, ma non mollare ancora tutto.
Perché puoi saperne di più su Call Quality dashboard e SOS; comunicazioni marittime che sono passate alla storia in modo professionale attraverso il nostro Corso MAPN0710 Osservazione dell'Attività e Controllo delle Catture di un Peschereccio (Full Certificate of Professionalism) .
Inoltre, di seguito vi lasciamo maggiori informazioni su Call Quality dashboard e SOS; comunicazioni marittime che sono passate alla storia.
Ti offriamo anche diversi corsi in aree correlate che potrebbero interessarti.
Perché, come sai, siamo un'azienda specializzata nella fornitura di istruzione personalizzata.
Ed è che negli anni abbiamo investito molto tempo e sforzi per sviluppare e perfezionare i nostri corsi, che crediamo ci differenziano dagli altri.
Sapevi che questi si dividono in diverse categorie, come protocollo, marketing, comunicazione, web design o e-commerce ?
Inoltre, nella nostra nuova App puoi avere tutto a portata di click dal tuo cellulare.
Ebbene, noi di Euroinnova vogliamo curare anche il più piccolo dettaglio, poiché sappiamo che l'istruzione è molto più che studiare un corso.
Da un lato, potrebbe essere che tu stia cercando di ampliare le tue conoscenze in una materia o di ricominciare da zero in un'altra delle tue passioni.
Pertanto, non perdere tutto ciò che possiamo offrirti nel nostro centro, approvato dalle più prestigiose università del mondo.
Ti è piaciuto tutto quello che hai appena letto?
È ora di condividerlo con chi vuoi.
Inoltre, se vuoi, puoi lasciarci un commento su cosa pensi di questo post su CQD e SOS; comunicazioni marittime che sono passate alla storia.
Tuttavia, puoi contattare il nostro team di orientamento per risolvere eventuali dubbi che potrebbero sorgere.
Ci vediamo nel prossimo post!
La nostra formazione
Il nostro portfolio è composto da corsi online, corsi accreditati, corsi che possono essere utilizzati nei concorsi e corsi post-laurea e master.
Scopri di piu
Grazie mille!
Abbiamo ricevuto correttamente i vostri dati. Vi contatteremo a breve.
